alamem

Сходила на выставку Women of Vision, женщины-фотографы National Geographic ездили по миру и выявляли его язвы на фото. Среди прочего было фото женщин, таскающих кирпичи на головах: бедные индусы из-за долгов попадают в рабство и по 20-30 лет трудятся за гроши. Можно подумать, на Западе иначе. Ну ладно, мы работаем головой и в кондиционированных офисах, но тоже 20-30 лет на то, чтоб выплатить дом и поднять детей. Не растрогало меня это фото, короче.

пока впечатления свежи, надо поделиться, потом запал пройдёт и будет уже не то.
Чикаго - любовь с первого взгляда, что 11 лет назад, что сейчас.

Канада и Америка очень похожи, но не совсем.
В Чикаго в обычных продуктовых есть винные бары.
В метро и автобусах работают кондиционеры. На некоторых остановках есть трекеры времени. А мы застряли в мезозое, даже в новых вагонах кондиционеров нет.
Зато выбор сыра ... французское влияние меня избаловало.
Много людей ездит с громкой музыкой и открытыми окнами; у нас тоже есть, но куда меньше.
Американцы не стесняются сигналить и кричать из машин, в Квебеке сигналят сильно реже.

улицу, по которой едет мой утренний автобус, ремонтируют, поэтому время в пути дом-работа на автобусе и пешком сейчас одинаковое.

говорят, "хороший парень - это не профессия", но результаты годовой оценки сотрудников свидетельствуют об обратном.

у нас тут есть экспериментальное такси из электромобилей, включая теслу. такси я пользуюсь редко, тк особо не надо, ну решила их в аэропорт попробовать. рейс был рано, машина мне нужна была в 5 утра. в 5 утра они ещё не работали, а когда я вернулась, то сервиса из аэропорта у них не оказалось. короче, так я и не покаталась на тесле.
а знаменитый убер-хуюбер не принимает мою кредитку. всем она нравится, а уберу - нет.
видимо, мне на роду написано пользоваться олдскульными такси.

- Kонечно, номер комита заканчивается на 666, С. должен был бы знать, что это до добра не доведёт!